安徽民航機場集團普通電工研發(fā)供電OA系統 還將研發(fā)設備二維碼
發(fā)布日期:2018-11-03
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韓迎春在配電房工作
“鑒于韓迎春同志能認真思考機場生產運營中的安全問題,善于發(fā)現并積極主動報告……給予1000元的安全獎勵”。4月20日,安徽民航機場集團印發(fā)2018年度首份表彰通報,表彰戰(zhàn)斗在一線的一名普通配電站電工,他叫韓迎春。》》》推薦閱讀:【大家養(yǎng)生】年輕人腰酸背痛或是患上“強直” 嚴重駝背自身無法矯正
自主研發(fā)了機場供電OA系統
“韓迎春受表彰絕不是偶然,他平常的工作就非常踏實,而且勤于鉆研、主動思考。”機場供電隊隊長韓小平說。
2015年,韓迎春到供電隊工作時間不久,看到單位檔案檢索仍處于手工操作狀態(tài),而且信息傳遞依然是紙質文件滿天飛,就自主研發(fā)了機場供電OA系統,并在供電隊率先啟用,不僅做到了無紙化辦公,還實現了多分支機構、跨地域的移動辦公模式。憑此項研究成果,供電隊獲得了2015年度“全國民航青年安全示范崗”榮譽稱號。
2017年,機場供電監(jiān)控系統需要進行改造。原方案需要鋪設一條新的管線,不僅施工時間長,而且耗資巨大。韓迎春進行了實地調研,發(fā)現只要更換兩座變電所的兩臺交換機,用很短的一段數據線,就可以解決監(jiān)控系統改造問題。果然,優(yōu)化后的方案不僅操作性強,也省下了大筆開支,連施工單位也嘖嘖稱贊:“這個方案改得好,省錢又省時!”
韓迎春大學專業(yè)學的是網絡技術,也就是常說的弱電專業(yè)。但他目前卻在合肥機場的35KV高壓配電站崗位,屬于強電專業(yè)。我問他,這一弱一強,屬于不同的專業(yè),覺得對口嗎?他笑笑說:“確實要補充強電方面的知識,但是圖紙都是一樣的原理,不覺得陌生?!?
據他介紹,他平日閑暇時就喜歡自己研究信息技術方面的知識,已經利用業(yè)余時間已經考取了“H3C認證路由交換網絡高級工程師”資格證書。這次合肥機場改進門禁系統的安全性提升,就是運用自己所學的計算機專業(yè)知識,通過仔細觀察和認真思考,提出了更加科學嚴謹的改進意見。
面對機場集團公司給予的通報嘉獎,韓迎春顯得很平靜。“這幾年,集團公司給我們一線員工提供了寬松、包容的創(chuàng)新環(huán)境,也為我們開設了多種多樣的技能培訓課程,這才使我們有了提升專業(yè)技能的機會和展示自己才能的舞臺。我來機場工作6年了,‘創(chuàng)新’這個詞已經成為紋在我信仰深處的‘刺青’,我特別想把自己所學的知識及研發(fā)的創(chuàng)新成果轉化為企業(yè)的實際效益?!?
下一個目標:研發(fā)設備二維碼
當問起他下一步的工作打算,他顯得很興奮,“目前我正和同事們著手開展另一項技術創(chuàng)新,叫做‘設施設備二維碼錄入系統’哦!”
據韓迎春介紹,供電隊所需要的圖紙和定值,會隨著設備的增加,越來越多,每次查找都浪費很多時間,甚至一時半會還找不全、找不到。他就想,如果把設施設備的操作程序、維修記錄、圖紙內容等信息都存到一個小小的二維碼里,然后把二維碼貼到對應的設備上,一線工作人員在平日巡檢過程中就可以利用手機掃碼,快速了解設施設備的具體運行情況了?!斑@就等于給每一臺設備都辦了張‘身份證’,掃一掃二維碼,設備的‘前世今生’都清清楚楚,可以大大提高一線員工的工作效率和準確度!”
這項創(chuàng)新技術,目前韓迎春正和供電隊的同事們一起攻關,“主要瓶頸是確保設備信息的安全性和保密性,當然這只是技術問題!”韓迎春對此信心滿滿。
人才成長有沃土
水積魚聚,木茂鳥集。供電隊所屬的合肥機場分公司綜保部經理梅震介紹了自己的“人才經”:“我們始終認為人才是第一資源。綜保部青年員工多,思維活躍、知識豐富、接受能力強,我們通過開展內外部培訓、青年安全生產示范崗、青年QC小組、崗位練兵等活動,以師帶徒、徒帶徒、技術培訓和技術交流等方式,營造‘比學趕幫超’的良好氛圍,帶動了一線技術人才隊伍整體素質的提升,有效調動了青年員工學技能、練本領的積極性和主動性,在員工隊伍中形成了眾多‘千里馬’競相奔騰的新局面?!思缺M其才,則百事俱舉’我們的創(chuàng)新的成果都是來自一線的普通員工,創(chuàng)新的神秘感正在不斷地被剝離,創(chuàng)新正在從一個人走向一群人,充分彰顯了1+1>2的團體效應,大批青年員工走上了成長成才之路。”(方明楊 衛(wèi)莎莎 孫陽楊)