助航燈光系統(tǒng)被譽為飛行員“第三只眼”，對飛機安全穩(wěn)定起降、滑行發(fā)揮著重要作用。白云機場代表隊在16日結(jié)束的“2018年中國民航機場助航燈光電工職業(yè)技能競賽”上榮獲團體優(yōu)勝三等獎，個人選手獲綜合成績一等獎、三等獎、優(yōu)秀獎等榮譽稱號，選手陳李明被授予“全國民航技術(shù)能手”、“全國民航金牌員工”稱號。

　“2018年中國民航機場助航燈光電工職業(yè)技能競賽”于11月14-16日云南昆明舉行，廣州白云機場代表隊參與了來自全國41座大中型機場、123名選手的激烈角逐，斬獲了團體優(yōu)勝三等獎佳績；選手陳李明斬獲電纜頭制作單項第一名、個人綜合成績一等獎，被授予“全國民航技術(shù)能手”、“全國民航金牌員工”稱號；鄒學榮榮獲個人綜合成績?nèi)泉?；李偉?quán)榮獲優(yōu)秀獎。

　自今年6月啟動以來，廣東省機場管理集團有限公司高度重視，精心組織白云機場精英隊伍備戰(zhàn)。白云機場工會及飛行區(qū)管理部成立競賽籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌推進備賽工作。集團公司黨委副書記、工會主席劉建強，股份公司工會主席杜天宇全程帶隊參賽。

　決賽分為理論考試和實際操作兩部分，并側(cè)重實際操作能力的考評。實際操作采用助航燈光故障排除、跑道中線燈的組裝及助航燈光電纜頭制作的方式進行考核。比賽緊張激烈，扣人心弦——技場上，每一處細節(jié)，每一個動作，每一步流程，每一次判斷，都淋漓盡致呈現(xiàn)出選手在日常平凡崗位上專業(yè)高超的技術(shù)能力。

　優(yōu)秀成績的取得離不開每一位選手扎根崗位，苦練基本功的點滴積累。白云機場今年以來扎實落實民航局黨組加強“三基”建設(shè)的工作要求，促進崗位練兵，提升職工素質(zhì)，不斷推進高技能人才隊伍建設(shè)，打造知識型、技能型、創(chuàng)新型職工隊伍。白云機場飛行區(qū)管理部賽前還搭建了模擬競賽平臺，加強日常訓(xùn)練以外的競技專項技能提升。

　助航燈光是飛機的“引路人”，目視助航設(shè)施通過燈具的發(fā)光顏色、燈具組成的構(gòu)型、標記牌牌面信息等“燈語”向飛行員傳遞有效的目視引導(dǎo)信息，指示著每一架飛機穩(wěn)定、安全的起降和滑行，而助航燈光工作人員則是它們的“守護神”。大型國際機場助航燈光的保障服務(wù)尤為重要。

　助航燈光系統(tǒng)主要由近光燈系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、滑行道燈光系統(tǒng)、外場燈光回路燈組成。白云機場現(xiàn)有三條跑道，設(shè)置六個燈光站。助航燈光系統(tǒng)共計255條燈光回路，飛行區(qū)共計23926套燈具，反光棒600根，滑行引導(dǎo)標記牌911套。正是這些精密的助航燈光系統(tǒng)、專業(yè)的燈光保障隊伍，安全守護每一個航班、每一位旅客的回家旅途。

　大賽頒獎留影速遞

　此次技能競賽由中國民航工會聯(lián)合民航局機場司、人事科教司、全國民航團委主辦，云南機場集團、民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心承辦，民航西南地區(qū)管理局、中國民航工會機場工作委員會協(xié)辦。

　文圖/ 陳楚鳳、張兆平、謝佳佳、陳強、吳云舟