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封閉共箱母線的用處

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封閉共箱母線的用處

發(fā)布日期:2017-05-04 作者: 點(diǎn)擊:

封鎖共箱母線包括離相封鎖母線、共箱(含共箱隔相)封鎖母線和電纜母線,普遍用于發(fā)電廠、變電所、工業(yè)和民用電源的引線。


共箱封鎖母線用處:


  封鎖共箱母線包括不隔相封鎖共箱母線、隔相封鎖共箱母線及交直流勵(lì)磁共箱母線。普遍用于100MW以下發(fā)電機(jī),引出線與主變壓器低壓側(cè)之間或75MW及以上機(jī)組廠,用變壓器、低壓側(cè)與高壓配電安裝之間的電傳播輸。封鎖共箱母線也可用于發(fā)電機(jī)交直流勵(lì)磁回路,變電所用電引入母線或其它工業(yè)民用設(shè)備的電源引線。


共箱封鎖母線特性:


  封鎖共箱母線導(dǎo)體采用銅鋁母排或槽鋁槽銅,構(gòu)造緊湊,裝置便當(dāng),運(yùn)行維護(hù)工作量小,防護(hù)等級(jí)為IP54,可根本消弭外界潮氣灰塵以及外物惹起的接地毛病。


       外殼采用鋁板制成,防腐性能良好,并且防止了鋼制外殼所惹起的附加渦流損耗,外殼電氣上全部連通并多點(diǎn)接地,根絕人身觸電風(fēng)險(xiǎn),并且無需設(shè)置網(wǎng)欄,簡(jiǎn)化了對(duì)土建的請(qǐng)求。依據(jù)用戶需求可在母排上套熱縮套管,在箱體內(nèi)裝置加熱器及呼吸器,以增強(qiáng)絕緣。


       分相封鎖母線在大型發(fā)電廠中的運(yùn)用范圍:從發(fā)電機(jī)出線端子開端,到主變壓器低壓側(cè)引出端子的主回路母線,自主問路母線引出至廠用高壓變壓器和電壓互感器、避雷器等設(shè)備柜的各分支線。


       分相封鎖母線主要用于大型發(fā)電機(jī)組,對(duì)200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路中采用分相封鎖母線的目的是:


    (1)減少接地毛病,防止相間短路。大容量發(fā)電機(jī)出口的短路電流很大,給斷路器的制造帶來極大艱難,發(fā)電機(jī)也接受不了出口短路的沖擊。封鎖母線因有外殼維護(hù),可根本消弭外界潮氣?;覊m以及外物惹起的接地毛病,進(jìn)步發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)性。母線需求分相封鎖,也根本根絕相間短路的發(fā)作。


 ?。?)消弭鋼構(gòu)發(fā)熱。敝漏的大電流母線使得四周鋼構(gòu)和鋼筋在電磁感應(yīng)下產(chǎn)生渦流和環(huán)流,發(fā)熱溫度高、損耗大,降低構(gòu)筑物強(qiáng)度。封鎖母線采用外殼屏蔽能夠基本上處理鋼構(gòu)感應(yīng)發(fā)熱問題。


 ?。?)減少相間短路電動(dòng)力。當(dāng)發(fā)作短路很大的短路電流流過母線時(shí),由于外殼的屏蔽作用,使相間導(dǎo)體所受的短路電動(dòng)力大為降低。


 ?。?)母線封鎖后,便有可能采用微正壓運(yùn)轉(zhuǎn)方式,避免絕緣子結(jié)露,進(jìn)步運(yùn)轉(zhuǎn)平安牢靠性,為母線采用通風(fēng)冷卻方式發(fā)明了條件。


 ?。?)封鎖母線由工廠成套消費(fèi),質(zhì)量較有保證,運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)工作量小,施工裝置煩瑣,而且不需設(shè)置網(wǎng)欄,簡(jiǎn)化了卻構(gòu),也簡(jiǎn)化了對(duì)土建構(gòu)造的請(qǐng)求。


  在200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路中,采用分相封鎖母線的優(yōu)點(diǎn)是:由于母線封鎖在外殼內(nèi),不受環(huán)境和污穢影響,避免相間短路和消弭外界潮氣、灰塵惹起的接地毛病,同時(shí)由于外殼多點(diǎn)接地,保證人觸及時(shí)的平安;由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用,使殼內(nèi)的磁場(chǎng)大為削弱,外部短路時(shí),母線間的電動(dòng)力大大降低;當(dāng)電流經(jīng)過母線時(shí),外殼感應(yīng)出來的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場(chǎng),處理了左近鋼構(gòu)的發(fā)熱問題;外殼可作為強(qiáng)迫冷卻的通道,進(jìn)步了母線的載流量;裝置維護(hù)工作量小。不過也有些缺陷,主要是:由于環(huán)流和渦流的存在,外殼將產(chǎn)生損耗;有色金屬耗費(fèi)量大;母線散熱條件差。


  分相封鎖母線按外殼電氣銜接方式的不同,可分為:分段絕緣式、全連式和帶限流電抗器的全連式共三種。其中第三種在我國(guó)尚未采用。


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