電纜橋架廠家采用新工藝、新技術，優(yōu)化板材配置，減輕了橋架本身重量，凹凸增強邊幫及底部的環(huán)形增強筋加強了橋架的載荷才能，進一步提升了產品的鞏固性和平安性，大大便當了電纜的裝置，同時對電纜具有相當的維護作用。而今電纜橋架制造企業(yè)有上萬家，而從事橋架制造的企業(yè)也不止千家，但是絕大局部廠家卻都停留在剪、折、沖的老形式上，一個產品三四種不同的設備分段消費，效率低自不用說，橋架的長度極限、制造精度成了限制現今橋架制造企業(yè)開展的瓶頸。冷彎成型工藝的優(yōu)點是可以消費出種類繁多的截面型材，消費率高、成型過程科學化，控制也相應自動化。

強腐蝕性環(huán)境應采用（F）類復合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣資料，進步橋架及附件的運用壽命，電纜橋架在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。除上述狀況外，可依據現場還環(huán)境及技術請求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。在公共通道或戶外逾越道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段運用托盤 。大跨距逾越公共通道時，可依據用戶請求進步橋架的載荷才能或選用行架。

由于熱鍍鋅處置就是在橋架外表掩蓋鋅層，鋅層能夠有效維護橋架外表，避免其生銹或被腐蝕，還能起到阻燃防火的作用，性能更強，效果更好，所以它更受歡送，不過它的價錢也比擬高。相比擬熱鍍鋅處置，涂刷油漆的價錢就相對低一些，但是它的效果并不如熱鍍鋅。由于涂刷油漆所需求的時間較長，而且人工涂刷會耗用更多的人力資源，涂刷效果也不一定好。另外，油漆長時間被陽光映照或處于濕潤環(huán)境中，很容易呈現剝落，需求后期維護，費用相對較高，正在被電纜橋架消費廠家逐步淘汰。